Ante el inminente advenimiento de aparatos de 5ª generación en Rusia y China, Japón pretendió en su día sustituir sus obsoletos escuadrones de McDonnell Douglas F-4 Phantom II con nuevos F-22, pero el Gobierno de los EUA prohibió las exportaciones de ese modelo para proteger sus avanzados sistemas. Japón insistió hasta el último momento, pero pese a constituir la tabla de salvación del programa, en América decidieron dar carpetazo a su producción y persistir en la prohibición de las exportaciones.
Actualmente Japón está en proceso de licitación para equiparse con nuevos cazas, en un concurso al que concurrirán los productos europeos y el F-35. No confundir este proyecto (F-X) con una solución a la negativa original estadounidense...
De hecho, para solventar la situación, Japón ha optado por construir su propio caza de 5ª generación, bajo las siglas de un programa diferente: el ATD-X
De haberse llegado a producir, el reemplazo del F4 por el F22 supondría un salto de 2 generaciones de cazas separados por más de 40 años si consideramos el momento de entrada en servicio de cada uno...
Cada aparato en su momento fue la estrella de los cielos de su tiempo, casi lo mejor que la industria podía ofrecer y entre ambos medió toda una generación completa de cazas.
Ambos son agresivos y rotundos, en aspecto y prestaciones...
En 1999 compré la conocida maqueta del F22 a 1:48 de Italeri.
Todos los años digo que la voy a hacer. Cuando "caiga" irá más alta sobre estas (1:72), que están muy bajas en la vitrina, dando así profundidad al conjunto (mirándolo desde arriba).
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