Ya he reunido todas las piezas para el proyecto de la escena de repostaje en vuelo de un B-1B.
Lo hará desde un KC-135R y un F-18E les escoltará. Los aviones estarán todos representados a escala 1:72.
El "encuentro para el repostaje" tendrá lugar dentro de dos vitrinas Klingsbo, de tipo aparador, de Ikea (119€ cada una). Irán unidas espalda con espada y los cristales de sus respectivas partes de atrás se eliminarán, así como el largero vertical que hace de unión entre ellos (ya no será necesario estructuralmente, pues sólo une las lunas traseras). También se retirará la balda central de ambas vitrinas, que formarán una sóla.
Representación de la vitrina con el desarrollo vertical lo más parecido posible a aspecto final.
Los fabricantes de los kits para montar no son primeras marcas, pero se suplirá con buenas dosis de masilla... En el caso de la vitrina, también necesitará algún que otro perno para quedar definitivamente armada...
Como vemos en una de las fotografías hay espacio suficiente para todo (aprovechando la diagonal). Si tratásemos de hacerlo siguiendo el eje longitudinal, los 118cm reales de longitud de las vitrinas (117 efectivos, que se quedan por debajo de los 120 anunciados) no serían suficientes.
Estoy pensando ahora en alavear cada uno de los aviones hacia lados opuestos, simulando una abastecimiento finalizado y rompiendo ambos en direcciones contrarias...
Las medidas reales del espacio que queda rodeado de cristal dentro de cada vitrina individual son las siguientes:
Largo: 117 cm
Ancho: 37cm
Alto: 46,5 cm
Estoy pensando ahora en alavear cada uno de los aviones hacia lados opuestos, simulando una abastecimiento finalizado y rompiendo ambos en direcciones contrarias...
Las medidas reales del espacio que queda rodeado de cristal dentro de cada vitrina individual son las siguientes:
Largo: 117 cm
Ancho: 37cm
Alto: 46,5 cm
Al juntarlas el resutante será:
Largo: 117 cm
Ancho: 75 cm
Alto: 46,5 cm
No obstante ya estaba pensado hacerlo diagonalmente, como se indicaba en una entrada anterior.
Como aún me doy un plazo de algo más de dos años para tener terminados los modelos, aprovecharé las vitrinas de forma individual, para ir poniendo en ellas otras maquetas y dioramas que estoy haciendo.
El ensamblaje de ambas requerirá de un mejor alineado de las patas traseras y del uso de pernos pasantes de una a la otra (hay que usar el taladro y también proteger la estructura perforada contra la corrosión), junto con arandelas y tuercas. Algunos angulares y tornillos actuales desaparecerán, dejando la holgura actual en prácticamente nada. Unas 4 horas de trabajo.
Montar cada una de estas individualmente para dejarlas tal cual se ve en las fotos, no lleva más de 25 minutos.
Adquirir una vitrina de iguales dimensiones al conjunto de estas dos puede superar fácilmente los 1800€ en el mercado. Incluso cualquier vitrina como estas supera los 700€ en muchos sitios aunque, obviamente, su calidad también es mejor que estas de Ikea, si bien la relación calidad/precio de las aquí presentes es insuperable.
Nota:
El cierre de las puertas (dos hojas frontales con cerradura) no es un "sellado", dejando rendijas por las que puede entrar polvo y (tras mucho tiempo) depositarse sobre las maquetas.
Tal como pasa con la vitrina Deltof (en relación calidad/precio la mejor de Ikea), la solución puede ser papel de celofán de alta calidad y el grosor necesario para cubrir las ranuras. En el caso de las mías ahí están las fotos para ver el resultado: casi no se nota.
.
Nota:
El cierre de las puertas (dos hojas frontales con cerradura) no es un "sellado", dejando rendijas por las que puede entrar polvo y (tras mucho tiempo) depositarse sobre las maquetas.
Tal como pasa con la vitrina Deltof (en relación calidad/precio la mejor de Ikea), la solución puede ser papel de celofán de alta calidad y el grosor necesario para cubrir las ranuras. En el caso de las mías ahí están las fotos para ver el resultado: casi no se nota.
.
